Bahréin se tiñó de rojo! (Crónica del GP de Bahréin)

De rojo más que nunca ya que el Brasileño Felipe Massa, en uno de sus circuitos más favorables, logra la victoria número 203 en el historial de Ferrari, logrando apaciguar las críticas que lo ponen cada vez más afuera del equipo de Maranello.

En una semana en donde el escándalo estuvo a la orden del día, que envolvía a la cabeza de la FIA, la formula 1 no deja su sorprender y entretener a todos sus fans. Desde el viernes ya se preveía un domingo Ferrari cuando Massa lograba estar a la cabeza en todas las prácticas libres, de igual forma en la clasificación del sábado en donde todos lo anticipaban como el candidato más obvio.

Pero ya todos saben de los especial e impredecible que es este deporte, y para prueba, por primera vez, tuvimos a un veloz Robert Kubica largando a la cabeza del pelotón luego que un ligero error en las primeras curvas dejaran al Brasileño partiendo segundo, seguido de Lewis Hamilton y un desfigurado Kimi Raikkonen que según dijo, no tuvo un auto dócil para esta carrera. En quinta posición salía el otro Finlandés Kovalainen, acentuando los problemas que junto a su compañero tuvieron todo el fin de semana, luego teníamos al segundo BMW “Quick Nick” Heidfield. Por otra parte tuvimos al Español bicampeón mundial en un décimo lugar que no alegraba a nadie.

Un domingo muy soleado y lleno de incertidumbre dio partida a la tercera válida por el campeonato 2008, los semáforos se apagaron y ante el asombro de televidentes y espectadores el Mclaren de Hamilton se estancaba en la partida perdiendo 5 posiciones que luego a curva seguida se convirtieron en 6. Asimismo el poleman perdía ante el brasileño que a pesar de salir por la parte sucia del circuito, no tuvo reparo en adelantarlo. Atrás una pelea entre finlandeses fue ganada por el campeón del mundo que luego de un par de vueltas obtuvo el segundo puesto derrotando a un complicado Kubica.

Emoción tuvo esta primera vuelta, aunque también decepción cuando el Sebastian Vettel se sale en las primeras curvas y luego Hamilton rompe su spoiler al chocar contra Fernando Alonso en plena aceleración, haciendo que este entre a boxes cosa que lo relega a la decimoctava posición.
Es de sorprender en estas primeras vueltas, los ataques interminables de Webber hacia Alonso, de igual forma ver en decima posición al Force India de Fisichella cómo a Heidfield dejando atrás a Kovalainen y presto junto a su compañero a restarles distancia a las Ferrari que a este momento no se veían tan rápidas.

Vuelta diecisiete y empiezan las detenciones, de la cabeza entra, aunque ya se anticipaba por su posición de largada, el Polaco Kubica y luego su compañero, al tiempo que Button toca la trasera de Coulthard y han acabado en un trompo que a vueltas seguidas sacan de competencia al Británico. Luego vinieron las paradas de los Ferrari haciendo que Kovalainen pase al frente pero no por mucho ya que su repostaje lo dejó de nuevo en quinta posición.

A mitad de carrera es cuando el Mclaren de Lewis llegaba a decimocuarta posición luego de avanzar con todo lo que se le permitía, pero no sirvió de mucho ya que fue llamado a pits a cumplir su primer y único abastecimiento, domingo a olvidar para el británico. Adelante Raikkonen ya estaba a casi cuatro segundo de Massa, mostrando una pelea por el primer puesto que se evidenciaba en los records de vuelta que uno a uno iban quebrando. Por otro lado los Renault se quedaban con un solo coche en competencia frente al abandono de Nelson Piquet Jr. debido a problemas técnicos en su R28.

Se produce el segundo repostaje que igual que el primero no presenta mayores cambios en las posiciones. A este momento Hamilton peleaba otra vez por recuperar puestos perdidos en su último stop. Más adelante por tratar de llegar a los puestos puntuables, un experimentado Barrichello presionaba a Alonso pero este, como todos sabemos, es un “hueso duro de roer”.
Final de carrera y como se lo dijo, Felipe cruza en primer lugar, seguido de Kimi que nada pudo hacer para restar más décimas, luego Kubica que de seguro se lamenta la mala partida, cuarto Heidfield, quinto Kovalainen salvando en parte al equipo y más al hacer en la vuelta 49 el record con 1'33"193. Atrás Toyota, Red Bull y Williams llenaron los puntos por delante del Renault de Alonso que aunque no cometió errores y fue constante, le faltó mucha potencia.

Con esto, se recobra el poderío Ferrari con Raikkonen a la cabeza seguido a solo tres puntos de Heidfield, con catorce puntos al igual que Hamilton aparece Kubica logrando poner a la cabeza del campeonato al equipo BMW. Con diez puntos, al fin aparece Felipe Massa demostrando que irá por todas a lograr el campeonato que continuará dentro de tres semanas en Barcelona.