Gran y "Luchada" Victoria de Vettel en España

Es verdad que a como va la temporada el dominio de RedBull es innegable, pero hoy, luego de una extraordinaria partida de Alonso y un cada vez más fuerte Mclaren, Sebastian Vettel logra su cuarta victoria, pero la más peleada y sufrida en lo que va de la temporada. En 2da posición llega, muy cerca, Hamilton, luego Button, Webber, Alonso, Schumacher, Rosberg y un impensable Heidfield, que luego de partir último, llega sorprendentemente al 8vo lugar.

Una carrera con emociones de principio a fin; pero sin duda lo más destacable y que dará de que hablar es la fantástica salida de Fernando Alonso que exprimiendo al máximo su Ferrari logra traccionar magistralmente y salta del 4to al 1er lugar.

La mejor salida en lo que va del año para Ferrari y Alonso, gracias además a un descuido de los RedBull y al de Hamilton. Vettel en su afán de lograr el 1er lugar, se corre hacia el lado de Webber y este por protegerse de tal envestida se corre al centro de la pista, mientras que Alonso que peleaba con Hamilton, de igual manera en medio de la pista, se abre a la derecha y con la primera curva de su lado, consigue ponerse a la cabeza del gran premio.

Desgraciadamente, las Ferrari se fueron desplomando desde su segunda parada en pits y así stint tras stint. A principio de temporada Ferrari daba muestras, como la anterior temporada, de no ser muy competitivo en clasificación, pero sí en carrera, pero contrario a esto cada vez que los coches conseguían un mejor puesto de salida, en carrera no podían mantenerse constantes. Hoy no fue la excepción; aunque gozar de aire limpio y una pista que no facilita los adelantamientos ayudó a Alonso a mantenerse en la punta, el auto y los lentos cambios en boxes por parte de su equipo hicieron que poco a poco pierda posiciones.

Primero fueron Vettel y Hamilton en boxes, luego Button en carrera para terminar rebasado por Webber debido a una tempranera cuarta parada. Massa por su parte no supo ir más allá de la 8va posición y a final de carrera, luego de perder con Pérez y Heidfield, abandona dejando en claro que por más mejoras que se le hagan al Ferrari, el brasileño no puede salir de un ciclo sin fin de mediocres presentaciones.

Por otra parte hay que destacar la participación de Nick Heidfield que a pesar de salir en último lugar, debido a un incendio en su Lotus Renault, alcanzó en 8vo lugar consiguiendo puntos preciados, no así su compañero Petrov que saliendo 6to, logró solo el 11vo lugar.

En todo caso, la mínima diferencia de Vettel sobre Hamilton nos habla las claras sobre la superioridad de estos equipos; claro que RedBull aún está a la cabeza aún con sus constantes problemas con el KERS, pero Hamilton le hizo saber del poder de su Mclaren con sendos records de vuelta. Así también Button que llegó 3ro luego de una frenética lucha por posiciones después de una mala salida.

Como era previsible, hoy no hemos visto tantos adelantamientos como en Turquía o en China. La zona de activación del DRS era larga, pero la primera curva no requiere una fuerte frenada y el viraje previo a la recta servía para que los coches se espaciasen ligeramente. No obstante, ha habido mucha más acción que el año pasado en este escenario, y el nombre del ganador podría haber sido distinto si Lewis Hamilton hubiera podido accionar su alerón trasero móvil en las fases decisivas de la carrera. El británico era notablemente más veloz que Vettel en la recta de meta, pero le ha faltado justo el aporte que su flap le negaba por salir lejos de Vettel en la última chicane. Con estos kilómetros/hora extra, la victoria hubiera sido mucho más accesible para el Campeón de 2008, y la diferencia en puntos ya no tan notable.

La próxima parada es en el mítico Montecarlo, a la espera de que pueden hacer los coches con el KERS y si en algo será de ayuda el DRS. Hoy vimos como el poderío de RedBull está cayendo frente a Mclaren y como los Mercedes se empiezan a juntar al pelotón de punta. Por otro lado Ferrari tiene un futuro aún incierto, altos y bajos que no proponen un claro avance los llevan cada vez más lejos del campeonato; ya veremos que resultado nos dará un trazado tan complejo y extraordinario como el de Mónaco.