Una gran carrera del australiano que prácticamente le roba el primer escalón del podio a un Fernando Alonso que sin duda era el gran favorito para lograr la victoria. A tan solo 4 vueltas del final, Mark Webber que hasta ese momento se mantuvo detrás del español de ferrari, lo adelanta debido al poco desempeño de los neumáticos blandos que no rindieron para ningún coche. En 3er lugar llega Vettel, el cual no se vio lo suficientemente rápido para pelear por la victoria y 4to un lucido Massa que desde la carrera anterior se muestra cada vez más competitivo.
Pese a todo pronóstico, la carrera se llevó en piso seco, realmente la lluvia hubiese puesto más emoción a la competencia, pero de todas formas el hecho que durante las prácticas libres y la clasificación haya llovido, hicieron que todos los equipos posean pocos datos de estas condiciones lo cual conllevó a estrategias diferentes, un tanto improvisadas y de muchas expectativa.
Una partida bastante limpia, donde la mayoría conservó su lugar y en la que solo Paul Di Resta sufrió un trompo que lo llevó fuera de pista y posteriormente al abandono. Lo más emocionante fue ver la lucha entre Raikkonen, Vettel y Massa que los llevó incluso al toque en pelea por el 4to lugar.
Es meritorio el desempeño de Felipe Massa en esta carrera, luego de que las últimas seis lo hicieran acreedor a varias críticas en su mayoría negativas, que lo punían incluso fuera del equipo si sus resultados no mejoraban. Toda la carrera se mantuvo constante y con estrategia limpia, el 4to lugar conseguido, por detrás de los RedBull y su compañero, es muy favorable aunque cabe señalar que esto se debe además al significativo desarrollo del coche por parte del equipo. Por su parte Alonso, con una estrategia que parecía la más acertada, al salir con neumáticos duros, no pudo conseguir una victoria asegurada, al caerse el rendimiento del coche en el último stint de 12 vueltas con las blandas. Un pena realmente, pero un llamado de atención al equipo, ya que el Red Bull de Webber, tuvo casi el mismo rendimiento con blandas y con duras mostrando nuevamente su fortaleza como equipo campeón.
Otro fin de semana para el olvido será para el equipo Mclaren, Button no pudo ni pasar de la Q3 en clasificación, y Hamilton no más allá del 8vo lugar de partida. En carrera fue casi lo mismo, ninguno se mostró tan competitivo, y aunque tenían buenas estrategias, el poco desempeño del coche hizo que Button terminara 10mo y su compañero en la misma posición de la que partió. Con este pobre resultado, caen al 4to lugar en la tabla de constructores con 142 puntos por detrás de Lotus, y dejan la 2da posición a un merecido equipo Ferrari.
De Red Bull, no hay mucho que comentar, hoy por hoy es el equipo más fuerte de la parrilla, Mark Webber, con un estilo prolijo y constante, esperó y consiguió llevarse el 1er lugar, mientras que su compañero, que no se mostró tan competitivo todo el fin de semana, logra un muy probable 3er puesto que de igual forma lo llevan al tercer lugar del campeonato de pilotos.
A fin de cuentas ya son solo 13 puntos distancian a Alonso de Webber en el campeonato y los ponen como favoritos a tan solo una carrera de mitad de temporada. En 15 días llega Hockenheim en Alemania, todo puede pasar, y dejando los favoritismos a un lado, espero que tanto Mclaren como Lotus e incluso Mercedes no se queden y alcancen rápido el nivel de los dos equipos punteros y nos sigan ofreciendo más emoción en lo que resta de la temporada.
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